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码头突破业务通讯
码头突破业务通讯
全球首个基于5G SA+MEC端到端切片网络落地CSP
2019年12月31日 — 近日，基于5G SA+MEC+端到端切片网络的智慧港口业务在中远海运港口厦门远海码头成功上线。 这是继7月19日中远海运集团与中国移动集团在北京签署战略合作框架协议后，双方合作落地取得的又一 2022年1月21日 — 中兴通讯在深刻理解港口各项复杂业务场景的基础上，针对性提出了港口5G专网设计方案，并在多个港口项目进行了落地验证，具备规模复制的条件。 您当前访问的的浏览器版本过低，为了给您带来更好的 港口5G专网设计方案 ZTE
打造港口智能体，开启港口数字化转型之路 华为期刊
通过采用自动化、智能化智慧港口方案，天津港将实现以下几大业务指标的提升：岸桥工作计划由2小时缩短为10秒，工作效率提高10%以上，直靠率目标提高5%，外集卡平均滞场时间缩短5；通过精细化管理，将进一 2024年7月12日 — 为了通过数智化手段解决鼠浪湖码头这一难题，浙江移动舟山分公司开展“领题破题、合力攻坚”行动，集合多个专业团队研究可行性方案，提出了“5G+智能远控” “无人码头运输忙”怎么做到？5G智慧赋能跨岛远程操控
自动化集装箱码头数全球 总体技术水平位于世界前列无人
2024年1月29日 — 为了进一步提升港口竞争力，近年来，太仓港四期码头与上海的码头进行联动，引入到洋山港的直达快航等业务，推进两地的“同港化”，使得江苏省苏州市、无锡市 2023年4月28日 — 未来，佛山交通集团将充分发挥南沙港四期集装箱外贸码头的联动作用，整合部分内河码头，打通佛山市对外出海贸易通道，助力地方经济发展。 佛山市国有资产 港口码头业务实现新突破!交通集团顺利参股南沙港四期码头
创造专利60余项 全球首个江海铁多式联运全自动化码头在粤
2022年7月29日 — 中华人民共和国交通运输部交通要闻：《创造专利60余项 全球首个江海铁多式联运全自动化码头在粤投入运行》 它是我国首例由国内科技力量联手打造的全自动 2020年5月6日 — 为了实现自动化集装箱码头AGV作业时能随时随地与中控系统保持实时可靠通信，设计研发AGV无线通信系统。 该系统主要由车载子系统、无线网络子系统、有线网络子系统等构成。 在现有58 GHz无线设 一文详解集装箱自动化码头AGV无线通信系统 港口
逆势增长 洋码头贸易业务创新突破 经济参考网 新华社
2022年4月14日 — 经过一年多的努力，洋码头最高单场直播已经突破1个亿，2021年洋码头海外旗舰店更是取得了抖音跨境电商销售排名的成绩。 作为家入驻抖音的跨境进 自2017年5月11日青岛港自动化集装箱码头投产运行至今，AGV无线通信系统运行可靠，故障率为零，表明该系统完全能够满足自动化集装箱码头AGV生产作业的通信要求。文章刊发于《港口科技》2020年第1期；原 一文详解集装箱自动化码头AGV无线通信系统 港口
5G连接自动岸桥吊车控制操作通过无线网络抓取和运输集装箱
2019年2月1日 — 智慧码头业务对通信连接有着低时延、大带宽、高可靠性的严苛要求，作业环境复杂多变。5G网络在智慧码头的建设运营中，能够充分发挥差异化性能优势，突破传统方式的局限性，极大地提升自动化码头的运营效率，为改造传统人工码头注入新动力。2024年7月12日 — 舟山鼠浪湖码头，位于中国南北航线与长江水道交汇枢纽，是目前国内最大的混配矿基地，源源不断向全国输送进口铁矿石。虽然地处悬水孤岛，但浙江移动5G 网络赋能让码头充满“未来范”——通过“5G+智能远控”解决方案，鼠浪湖员工不用上岛，坐在办公室里远程操控，就能控制30公里外的设备 “无人码头运输忙”怎么做到？5G智慧赋能跨岛远程操控
河北港口集团曹妃甸港今年累计吞吐量突破亿吨大关 MSN
17 小时之前 — 本报讯（记者赵伟龙通讯员杨立军刘航）近日，记者从河北港口集团曹妃甸港集团股份有限公司获悉 ，截至8月31日，曹妃甸港2024年度累计吞吐量1000354万吨，较2023年提前27天突破亿吨大关。 人民资讯 河北港口集团曹妃甸港今年累计吞吐量突破亿吨大 2023年1月1日 — 6月份，东营港通过港外仓模式操作的首单玉米中转业务完成提货，这是东营港突破港口仓储瓶颈促进港产融合的又一有效尝试。 港外仓作业模式突破了港内无中转仓库的瓶颈，为后续承接粮食、氧化镁、煅后焦、PTA等怕水湿货种提供了参考和借鉴，为开拓业务领域、努力形成并扩大稳定货源提供 多项“零”的突破！山东港口东营港市场开发亮点纷呈
今年一季度上海口岸汽车出口突破50万辆，同比增长超三成
2024年4月18日 — 近日，首艘国产汽车运输船“比亚迪探索者1号”首航返航靠泊上海外高桥港区海通码头（以下简称“海通码头”），在上海海关所属外高桥港区海关（以下简称“外港海关”）监管下，随船卸下1362辆进口汽车后，装载1722辆国产汽车出口海外。2023年11月14日 — 在偌大的洋山四期集装箱码头，现场一派繁忙，却没看到装卸工人。 码头拥有全球最高的自动化配置——28台桥吊，121台轨道吊和145辆AGV。同时，码头于去年应用了F5G固网通讯技术，目前已经有6台桥吊实现远程控制，可以做到100公里外“隔空取物”。谋求新突破，上港集团做全自动化码头领航者 Shanghai
通讯：南港码头踏上新征程——新年探访科伦坡南港国际集装
据南港码头公司提供的数据，2013年7月南港码头个泊位投入使用，当年的集装箱吞吐量不足6万标准箱，2016年已突破200万标准箱。 开港运营以来，南港码头业务增长迅猛，带动整个科伦坡港的吞吐量年均保持10％的高速增长。2023年5月17日 — 日报讯 （记者吴霄云 通讯员彭玉章 孙岩）昨天，通州湾新出海口吕四起步港区集装箱码头（以下简称“吕四集装箱码头”）开港整整200天。随着集装箱船“中外运青岛”轮缓缓驶离码头，该码头完成作业量达21330标箱，突破两万大关。吕四起步港区集装箱码头开港200天 作业量突破两万标箱
打造港口智能体，开启港口数字化转型之路 华为期刊
传统码头生产无法匹配业务发展 货物周转为传统码头的核心业务，近来年，中大型港口不断新建码头、泊位以满足不断上升的货物周转需求，由于现代化码头对智能化、自动化、精细化手段依赖度较高，因此需要通过现代化手段来提高现有码头的运营效率。2024年7月17日 — 舟山老塘山港区粮食吞吐量提前突破1000万吨腾讯新闻,舟港公司,老塘山港区,粮食,舟山港,舟山,港口,码头,吞吐量,浙江,港区, 港口城市 码头资质扩增，辐射区域扩大！舟山老塘山港区粮食吞吐量提前突破1000万吨 新民晚报 10:30 发布于 上海 码头资质扩增，辐射区域扩大！舟山老塘山港区粮食吞吐量
海宁市交控集团与嘉兴港务签订《深化战略合作框架
2024年3月6日 — 打造标杆式的全新‘海宁港’。”市交控集团相关负责人介绍。换言之，就是以业务协同，突破仅尖山码头 记者丨马银淇 通讯 员丨石丹丹 近日，市交控集团与嘉兴港务正式签订《深化战略合作框架协议》，未 中远海运港口有限公司（股份代号：1199）是全球领先的港口物流服务商，其码头组合遍布中国沿海五大港口群及长江中下游、欧洲、地中海、中东、东南亚、南美洲及非洲等。中远海运港口有限公司 COSCO Shipping Ports
国能广投北海发电有限公司传喜讯 码头项目顺利取得经营许可
2024年5月8日 — 4月30日，正式获得经营许可证，获准从事码头及港口设施服务、货物装卸、仓储服务等业务，标志着该公司码头项目海域与堆场全部设施转入正式运营阶段。据悉，该公司码头项目建设规模为2个10万吨级通用泊位，其中1号泊位为件杂货码头，2号泊位为散货2024年7月8日 — 一、采购单名称： 苏州现代货箱码头有限公司第二次MOTOROLA无线数字集群通讯系统维保服务 二、采购单编号： PXJ24 三、组织形式： 自行采购 四、采购执行单位： 苏州现代货箱码头有限公司 五、成交供应商： 上海双奕实业有限公司 六、成交苏州现代货箱码头有限公司第二次MOTOROLA无线数字集群
探秘上海研发中心｜哪吒科技：“跑通”码头数据告别“5张复写
2024年3月15日 — 相比集装箱码头，件杂货码头自动化、智能化难度更高。哪吒科技总经理黄桁告诉记者：“以往港口作业大多靠人的经验决策，但由于件杂货的独特属性，码头需要更可靠、准确的数据采集和智能算法，BTOPS30立足于整个生产运行体系，以大数据贯通人、机、货、船、港及各类服务，使得生产调度更 2021年6月10日 — 目前，企业在港口业务方面，围绕集装箱、散杂货两大货类，布局集装箱码头、散杂货码头、港口物流、港口服务四大业务 干货！上港集团：四大港口业务板块、集装箱业务规模全球第
全流程自动化！这里通用干散货码头成功蝶变
2023年9月4日 — 渤海湾港结合自身实际，以解决通用干散货码头卸船自动化、转运无人化为目标，针对传统作业模式，存在的散货货种多、设备控制复杂、应用场景多变等难题，依托工业物联网、移动互联网、5G技术、自动化控制和人工智能等前沿技术与生产业务深度融合，创新突破通用干散货码头卸船转运作业 2024年8月23日 — TCP码头是招商局港口进入巴西、布局拉美的突破点，借助TCP 现有的专业管理团队，我司有望进一步整合和拓展区域内的其他港口资产，充分发挥协同效应，同时，巴西进出口货运集装箱化潜力巨大，与 详情公司业务招商局港口控股有限公司
揭阳：广东石化项目原油码头吞吐量突破500万吨，惠来海事处
2023年4月15日 — 文、图/羊城晚报全媒体记者 张晓宜 通讯员 王彦亮中国石油广东石化炼化一体化项目，是中国石油一次性投资规模最大、国内一次性建设规模最大、可生产全品类石化产品的炼化一体化项目，也是全球唯一可全部加工劣质重油的炼化基地。自2022年8月该项目配套的中石油广东石化原油码头及产品码头 2024年5月20日 — 罗源湾码头非煤运输业务实现新突破 作者： 来源： 发布时间： 字号：【大 中 小】 5月17日，随着“康恒昌盛”号船舶远航，天津港务顺利完成首艘炉底渣装船作业，进一步创新了码头服务模式，非煤运输业务领域实现新突破，专业化 罗源湾码头非煤运输业务实现新突破
“零”的突破！射阳港区完成首船风电出口业务盐城新闻网
6月4日，“海洋指挥官”轮顺利靠泊盐城港射阳港区通用码头，将装载51支远景能源EN156风电叶即日驶往印度坎德拉港。这标志着射阳港区一类口岸开放后，在风电外贸出口业务上实现了“零”的突破。2 天之前 — 当月，该码头的吞吐量达776万吨，同比增长112%。 实现新突破离不开灵活部署生产，鼠浪湖码头实施开展各类船型“套泊热接”，进一步压缩外轮非作业时间，40万吨级矿船实现常态化2昼夜靠离，多次实现cape船1昼夜靠离，8月份该码头实现日均出运量超12 创历史新高！舟山这个码头月接卸量超400万吨 MSN
全省首票！宁波舟山港汽车拼船出海再添新模式
3 天之前 — 为保障滚装新业务顺利开展，宁波海关所属梅山海关提前做好相关准备，到码头、承运企业调研，了解企业诉求，围绕“高效”制定监管流程。多次召集相关企业会商汽车国际中转业务作业方案，明确监管要求，组织进行实单测试，厘清单证数据发送、车辆装卸、堆存、 2023年9月7日 — 全流程自动化！这里通用干散货码头成功蝶变 大众网记者 李婧 通讯员 封颖琪 刘万兴 东营报道 8月30日，满载7500吨煤炭的“永隆1”轮在山东港口渤海湾港广利港区2号自动化作业泊位完成全流程自动化作业，这是山东港口渤海湾港通用干散货码头全流程自动化项目投产一年多来的第100艘次全流程 全流程自动化！这里通用干散货码头成功蝶变
大连汽车码头开通首条美洲滚装外贸出口班轮航线 COSCO
2021年10月29日 — 这是大连汽车码头开通的首条美洲滚装外贸出口班轮航线,华轮威尔森集团及辽港集团携手路易达孚空客项目滚装班轮航线开通仪式在中远海运港口旗下大连汽车码头举行, 本报讯 通讯员 王旭报道 10月25日上午,也是中国制造的飞机模块首次以滚装MAFI（滚装船货物运输工具）形式出口,首批由中航沈飞 2024年4月19日 — 进口业务“全球认+一码通”双突破 将探索实现“低空+跨境”应用场景腾讯新闻,空港中心 ，由香港机管局和东莞港务集团共同投资建设，首期投资额约44亿元，进行包括全自动化码头工程、智能化空运货站、高增值物流中心、现代化国际快递 进口业务“全球认+一码通”双突破 将探索实现“低空+跨境
创造专利60余项 全球首个江海铁多式联运全自动化码头在粤
2022年7月29日 — 中华人民共和国交通运输部交通要闻：《创造专利60余项 全球首个江海铁多式联运全自动化码头在粤投入运行》 它是我国首例由国内科技力量联手打造的全自动化集装箱码头，建有4个10万吨级海轮泊位及配套集装箱驳船泊位，集北斗导航、5G通讯、人工智能、无,详情请点击访问！2022年7月29日 — 集北斗导航、5G通讯、人工智能、无人驾驶等前沿技术于一体 南沙四期全自动化码头是我国首例由国内科技力量联手打造的全自动化集装箱码头，建有4个10万吨级海轮泊位及配套集装箱驳船泊位。集北斗 广州港南沙港区四期 全自动化码头投入运行 广州市
大明长江码头多个“首次” 暨卸货10万吨突破记 DMSSC
2024年7月5日 — 自4月23日码头 首船首吊钢卷作业 启动以来，面临磨合期短、调试频繁、业务不熟练等诸多挑战，大明物流人持续攻坚克难，实现了多个“首次”的突破： 5月10日，首次钢板吊装 作业成功 5月17日，首次五千吨级海轮靠泊 8小时完成钢卷卸货2022年7月28日 — 澎湃讯（记者：饶峻源 通讯员：张敏敏 邹井棋 徐燕婷 摄影：朱俊坤 肖逸飞 黎其骏）7月28日，广州港南沙港区四期全自动化码头正式投入运行。该码头是全球首个江海铁多式联运全自动化码头，也是粤港澳大湾区首个全新建造的自动化码头，将为广州贯彻落实《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面 南沙四期全自动化码头投运，广州方案创造多项“全球之最
民营企业再投16亿元扩建码头 明年7月建成后 年吞吐量将
2020年11月3日 — 公司积极组织复工复产，预计下半年加工量可达38万吨，超过去年同期。受疫情影响，上半年码头业务量略有下降，但下半年整体经济复苏明显，随着码头业务量不断增加，预计2020年码头也会有一个新突破。长江日报记者马振华 通讯员周钢 王必生 丁磊2022年5月6日 — 4月20日，浙江省海港集团、宁波舟山港集团首单线上提货权转移业务在集团大宗散杂货数字供应链服务系统上顺利完成。提货权转出方与接收方在系统上签署线上转移条款，并完成电子签章配置（CA证书）后，即可完成提货权线上转移，在保障“提货权转移”安全性的同时，大大降低了港口货物交付 集团顺利完成首单线上提货权转移业务
1个码头，突破标箱！海宁，通江达海 Haining
2023年10月22日 — 突破12万标箱！尖山码头海河联运再创新高！今年以来，市交控集团尖山码头海河联运业务再创新高，完成集装箱吞吐1229万标箱，其中外贸出口234万标箱，分别同比增长5072%和5916% ，一组组跃动的数字，成为海宁海河联运快速发展的鲜活注脚 2024年6月19日 — 冀时客户端报道（河北台 任亚栋 李德财 许丙路 张书伟 通讯员 付秀智 李金峰 李晓强 ）6月18日21点20分，伴随着响亮悠长的汽笛，装载有两箱烧碱的“天祥78”轮从黄骅港津冀集装箱码头启航发往广东南沙港，标志着黄骅港危货集装箱业务实现“零到一”的突破，这是黄骅港集装箱业务上的一个重要 沧州黄骅港：危货集装箱业务实现“零到一”的突破 hebtv
中国自动化集装箱码头数全球 无人码头向海而兴 光明网
2024年1月29日 — 本报记者 王雅婧 通讯员 汤尤泓 码头 是港口的一部分，也是连接陆地与大海的纽带。近年来，随着我国新一代智慧港口的建设，自动化集装箱码头作为智慧港口的重要基础设施也在快速发展，为海洋强国建设提供了重要支撑。根据交通运输部 2011年7月6日 — 这标志着大连湾杂货码头正式开展集装箱装卸业务，并逐步由散杂货码头升级为散杂货兼集装箱码头，码头功能实现多元化。 检查集装箱（王辉 摄） 集装箱内装载的是出口尼日利亚的冻鱼，共计 1200 吨。大连湾杂货码头正式开展集装箱业务央广网
一文详解集装箱自动化码头AGV无线通信系统 港口
自2017年5月11日青岛港自动化集装箱码头投产运行至今，AGV无线通信系统运行可靠，故障率为零，表明该系统完全能够满足自动化集装箱码头AGV生产作业的通信要求。文章刊发于《港口科技》2020年第1期；原 2019年2月1日 — 智慧码头业务对通信连接有着低时延、大带宽、高可靠性的严苛要求，作业环境复杂多变。5G网络在智慧码头的建设运营中，能够充分发挥差异化性能优势，突破传统方式的局限性，极大地提升自动化码头的运营效率，为改造传统人工码头注入新动力。5G连接自动岸桥吊车控制操作通过无线网络抓取和运输集装箱
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2024年7月12日 — 舟山鼠浪湖码头，位于中国南北航线与长江水道交汇枢纽，是目前国内最大的混配矿基地，源源不断向全国输送进口铁矿石。虽然地处悬水孤岛，但浙江移动5G 网络赋能让码头充满“未来范”——通过“5G+智能远控”解决方案，鼠浪湖员工不用上岛，坐在办公室里远程操控，就能控制30公里外的设备 17 小时之前 — 本报讯（记者赵伟龙通讯员杨立军刘航）近日，记者从河北港口集团曹妃甸港集团股份有限公司获悉 ，截至8月31日，曹妃甸港2024年度累计吞吐量1000354万吨，较2023年提前27天突破亿吨大关。 人民资讯 河北港口集团曹妃甸港今年累计吞吐量突破亿吨大 河北港口集团曹妃甸港今年累计吞吐量突破亿吨大关 MSN
多项“零”的突破！山东港口东营港市场开发亮点纷呈
2023年1月1日 — 6月份，东营港通过港外仓模式操作的首单玉米中转业务完成提货，这是东营港突破港口仓储瓶颈促进港产融合的又一有效尝试。 港外仓作业模式突破了港内无中转仓库的瓶颈，为后续承接粮食、氧化镁、煅后焦、PTA等怕水湿货种提供了参考和借鉴，为开拓业务领域、努力形成并扩大稳定货源提供 2024年4月18日 — 近日，首艘国产汽车运输船“比亚迪探索者1号”首航返航靠泊上海外高桥港区海通码头（以下简称“海通码头”），在上海海关所属外高桥港区海关（以下简称“外港海关”）监管下，随船卸下1362辆进口汽车后，装载1722辆国产汽车出口海外。今年一季度上海口岸汽车出口突破50万辆，同比增长超三成
谋求新突破，上港集团做全自动化码头领航者 Shanghai
2023年11月14日 — 上港集团洋山港四期是全球单体规模最大、智能化程度最高的自动化集装箱码头。公司自主研发的智能生产管控系统采用全面融合架构，实现海量数据瞬时传送、高速计算、实时监控，通过生产计划、设备进度、过程控制、监控分析的四大核心功能，实现码头生产过程的精准化、柔性化、敏捷化 据南港码头公司提供的数据，2013年7月南港码头个泊位投入使用，当年的集装箱吞吐量不足6万标准箱，2016年已突破200万标准箱。 开港运营以来，南港码头业务增长迅猛，带动整个科伦坡港的吞吐量年均保持10％的高速增长。通讯：南港码头踏上新征程——新年探访科伦坡南港国际集装
吕四起步港区集装箱码头开港200天 作业量突破两万标箱
2023年5月17日 — 日报讯 （记者吴霄云 通讯员彭玉章 孙岩）昨天，通州湾新出海口吕四起步港区集装箱码头（以下简称“吕四集装箱码头”）开港整整200天。随着集装箱船“中外运青岛”轮缓缓驶离码头，该码头完成作业量达21330标箱，突破两万大关。传统码头生产无法匹配业务发展 货物周转为传统码头的核心业务，近来年，中大型港口不断新建码头、泊位以满足不断上升的货物周转需求，由于现代化码头对智能化、自动化、精细化手段依赖度较高，因此需要通过现代化手段来提高现有码头的运营效率。打造港口智能体，开启港口数字化转型之路 华为期刊